Questo è il commento espresso da Dino, Gianluca, Martino, Riccardo, Sandro e Carlo, gli arditi e coraggiosi ragazzi del CARNIA BIKE che hanno partecipato e concluso il 31 marzo scorso il Giro delle Fiandre per amatori.

La corsa è stata dura sia per la lunghezza (240 Km in poco più di otto ore) sia per le condizioni meteo. Un tempo da vera classica del nord, come affermava la voce storica del ciclismo televisivo, Adriano De Zan e, quindi, se al contrario i professionisti hanno goduto di una splendida giornata primaverile, i nostri temerari hanno affrontato una competizione caratterizzata da cielo coperto, nebbia, leggera pioggerellina, vento e 9°C di temperatura media, non è mancato nulla per una vera Ronde Van Vlaanderen.

Dopo essere arrivati a metà pomeriggio a Brugges per il ritiro del pacco gara, ma soprattutto per una prima distribuzione del volantino della Carnia Classic Crostis-Zoncolan, i “nostri” hanno subito capito di come in Belgio il ciclismo sia lo sport della nazione, divisa in questo caso solo tra Boonen il “fiammingo” e Gilbert il “vallone”, ma anche di come il nome dello Zoncolan sia conosciuto, un esempio è l’inserto a colori del quotidiano nazionale “Het Nieuwsblad” dedicato al ciclismo, che a pagina 28 per la presentazione del “Ronde van Italie” pubblica solo una foto e questa è dedicata alla contesa Contador-Scarponi dello Zoncolan.

Dopo una super spaghettata, un giro per la meravigliosa Brugges e una bella dormita, siamo partiti – racconta Martino – che erano le 7, la luce era scarsa anche per via del meteo e fin da subito l’andatura è stata alta non tanto per “fare la corsa”, ma per raggiungere le posizioni di testa ed evitare inutili rischi dovuti ai tanti partecipanti, nel percorso lungo eravamo in 15.000.

La prima parte è piatta e molto veloce, ma ecco i primi muri e i primi tratti in pavè per poi arrivare sul circuito che prevedeva diversi passaggi da Oudenaarde, cittadina di arrivo e, i muri più duri ed affascinanti, i mitici Koppemberg con le sue pendenze oltre il 20%, l’Oude-Kwaremont con la sua infinita lunghezza (2.200 metri) e l’ultimo ed il più impegnativo il Paterberg (20% di pendenza massima).

“Discorso a parte merita il pavè – ci dice Sandro – croce e delizia di tutti gli amanti delle due ruote; il primo impatto è stato durissimo, sembrava che la bici si rompesse da un momento all’altro facendo dei “rumori” che non avevo mai sentito prima. Si cercava costantemente la via più comoda e scorrevole portando le ruote sulla banchina di terra, sul prato oppure sulla cosiddetta “schiena d’asino” ossia sulla parte centrale della sede stradale cercando allo stesso tempo la posizione migliore delle mani sul manubrio”.

Tanta fatica dunque ma alla fine ecco l’arrivo di Oudenaarde e la consapevolezza di aver calcato le strade della “leggenda” del ciclismo, ma le fatiche non erano finite!

“Moltissimi all’arrivo hanno notato il nostro logo – afferma Gianluca – e ci hanno chiesto dello Zoncolan, per fortuna che Dino parla un ottimo francese e le pubbliche relazioni sono andate a meraviglia. Abbiamo continuato a distribuire il volantino, ma anche a bere qualche birra con ciclisti da tutta Europa, dai norvegesi ai serbi, da un gruppo di polacchi e gli immancabili spagnoli, meglio dire baschi”.

“Devo raccontare una cosa simpatica – ci dice Martino – che ci è successa domenica sul Paterberg. Avevamo esposto la nostra bandiera del Friuli e non so quanti hanno chiesto cosa raffigurava. Noi per fare capire la geografia, invece di dire come spesso si fa, abitiamo/viviamo vicino a Venezia, dicevamo Zoncolan e tutti capivano!

Alla prossima sui muri delle Fiandre……..

Tolmezzo, 6 Aprile 2012

Furio Tommaso Pivotti
Relazioni Esterne
CARNIA CLASSIC CROSTIS-ZONCOLAN
33028 – TOLMEZZO (Udine)
Tel. 335/6284684
relazioniesterne@carniaclassic.com

I muri.

Il pavè.

All'arrivo dopo 240 Km.

La corsa dei pro.

Il podio del Giro delle Fiandre 2012.

Esperienza indimenticabile!

Il giro delle Fiandre per ciclisti non professionisti si disputa il giorno prima della gara dei pro (31 Marzo 2012) sullo stesso percorso di 244 km che vede al via ogni anno oltre 20.000 partecipanti. Siamo in Belgio, terra di birra ma soprattutto di notissimi ciclisti di ieri, Merckx, Musseuw e di oggi, Gilbert e Boonen.

Oltre alla fatica di pedalare in parte sul pavè e di scalare le diciassette “cotes” che caratterizzano questa antica e famosa corsa ciclistica, l’obiettivo della spedizione è quello di distribuire 20.000 depliant di promozione e offerta turistica del territorio della Carnia legati alla prossima Carnia Classic Crostis-Zoncolan, granfondo di ciclismo su strada in programma per i prossimi 25 e 26 Agosto 2012 a Tolmezzo (Udine).

Il depliant è stato tradotto in lingua francese, inglese e tedesca ed al suo interno ci sono in forma sintetica le informazioni sul percorso e sul territorio, ci sono comunque i rimandi alla visione del sito internet della manifestazione: www.carniaclassic.com dove tutti i ciclisti europei troveranno le maggiori e più dettagliate informazioni sull’iscrizione e i pacchetti predisposti da Carnia Welcome per la variegata offerta turistica

Tolmezzo, 29 Marzo 2012

Furio Tommaso Pivotti
Relazioni Esterne
CARNIA CLASSIC CROSTIS-ZONCOLAN
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Il mezzo.

I preparativi.

La squadra corse per il Belgio.

La Carnia Classic Crostis-Zoncolan partirà il 25 agosto con i 98 km della Tolmezzo-Zoncolan-Tolmezzo, una tappa durissima con l’assalto al “mostro” da Ovaro con pure la non semplice scalata del Duron. Il giorno dopo i cicloturisti, saranno chiamati ad affrontare, sempre con partenza dal capoluogo carnico, prima Casera Razzo e poi il Crostis (da Comeglians) con successiva spettacolare cavalcata sulla Panoramica delle vette e discesa su Ravascletto messa in sicurezza come nella scorsa primavera, prima di tornare, dopo 132 km, a Tolmezzo.

Una grande festa che negli auspici degli organizzatori, l’associazione Carnia Bike, supportati da Enzo Cainero, manager delle tappe friulane del Giro d’Italia e con il convinto sostegno della Cassa di Risparmio del Friuli Venezia Giulia, main sponsor dell’evento ciclistico dell’anno per la nostra regione, porterà in Carnia gli appassionati di ciclismo e i loro accompagnatori che potranno unire alle sfide sportive la scoperta dei tesori paesaggistici, culturali, enogastronomici della Carnia.

“La nostra banca crede a questa bellissima manifestazione – sottolinea Giuseppe Morandini Presidente di CariFVG – la sosteniamo con orgoglio, ma soprattutto con la grande speranza che possa essere l’occasione per riuscire a mettere insieme le migliori energie della Carnia con ricadute positive su tutto il territorio.”

L’Assessore regionale, Elio De Anna, ha salutato tutti anche a nome del Presidente della Regione, il tolmezzino e vero “padrone di casa” Renzo Tondo, oggi assente; ricordando con piacere queste montagne “A cui sono molto legato perché qui ho affrontato i miei studi liceali” ha sottolineato e ribadito “il grande impatto che un evento sportivo, ma non solo ha sul territorio. Lo sport e il ciclismo fanno star bene, lo affermo da medico e non da assessore – ha continuato De Anna – se poi all’attività sportiva abbiniamo il ludico della scoperta di un territorio, ricco di storia, cultura, arte, tradizione e gente abbiamo fatto il vero e concreto marketing territoriale da imitare e portare in altre aree della nostra regione”.

Alla presentazione era presente il Comandante Generale della Brigata Alpina Julia, il Gen. Manione che ha salutato i “suoi” ragazzi e ragazze distintasi ai recenti Ca.STA. e ha aggiunto che: “Non mancheranno gli atleti dell’Esercito, perché che Zoncolan e Crostis sarebbero senza gli alpini”.

Erano inoltre presenti, i consiglieri regionali Cacitti e Marsilio, l’assessore Provinciale Marcuzzo, quasi tutti i sindaci dei comuni della Carnia attraversati durante la due giorni della manifestazione, Emiliano Neri della Compagnia Editoriale, il quale ha affermato come: “Lo Zoncolan sia già un totem per il mondo amatoriale del ciclismo e noi non potevamo non sostenere e prendere in considerazione la passione e l’entusiasmo con il quale Carnia Bike sta organizzando l’evento della prima in assoluta del Crostis”. A seguire, dopo il video messaggio di saluto di Giorgio Di Centa e Alessandro Pittin impegnate nelle rispettive Coppe del Mondo è intervenuto l’onorevole Manuela Di Centa che ha portato il saluti del CONI evidenziando ancora di più di come “Questo piccolo angolo di Italia esprima campioni di ogni specialità sportiva ma soprattutto di come in modo sinergico riesca ad esprimere eventi sportivi di altissimo valore abbinati alla promozione turistico-culturale del territorio”.

Presenti tra gli ospiti il dr. Peressoni Presidente AFDS, Chiara Cainero, Luigi De Agostini, il Dr. Siagri Presidente di Eurotech, il cav. Cortiula per la Coop.ca, il rag. Rizza per la Goccia di Carnia, la famiglia Crosilla per Friulvista, Tonon di Carnica Arte Tessile e molti rappresentanti delle varie realtà del volontariato tolmezzino e della Carnia.

Tolmezzo, 10 Febbraio 2012

Furio Tommaso Pivotti
Relazioni Esterne
CARNIA CLASSIC CROSTIS-ZONCOLAN
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relazioniesterne@carniaclassic.com

La registrazione degli ospiti

Il tavolo dei relatori

L'intervento del nostro Presidente Fabio Forgiarini

L'intervento del Sindaco di Tolmezzo Fabio Zearo

Manuela Di Centa porta il saluto del mondo dello sport italiano.

Neri di Cicloturismo, per lui un ritorno in Carnia

Il sostegno della CariFVG rappresentata dal suo Presidente Giuseppe Morandini

L'intervento di Enzo Cainero

Il gen. Manione "cambia" per un giorno il cappello

L'intervento dell'assessore regionale Elio De Anna con accanto la campionessa olimpica Chiara Cainero e l'ex calciatore della Nazionale Luigi De Agostini

Le opinioni forniteci ci hanno fatto capire che oggettivamente il Crostis non è più pericoloso di molte altre realtà alpine affrontate periodicamente dalle più blasonate gran fondo del panorama nazionale ed internazionale. A parere del Comitato infatti, la neutralizzazione del tempo, non serve per evitare incidenti ai partecipanti ma per far scoprire agli stessi quanto meravigliosa sia questa montagna.

Mentre la discesa sarà messa in completa sicurezza al pari del Giro 2011, qualche consiglio su come affrontare lo sterrato è d’obbligo! Infatti come la discesa, anche i 7 Km di strada sterrata in quota verranno messi in sicurezza con relativo livellamento della sede stradale ma, trattandosi di strada sterrata di alta montagna, forse qualche accortezza in più è necessaria. Il fondo è costituito per la maggior parte da brecciolino di pietre frantumate e, conseguentemente leggermente taglienti. I punti di assistenza meccanica fissa saranno 3, oltre all’assistenza meccanica mobile in corsa ma l’Organizzazione consiglia vivamente agli atleti di munirsi del necessario per ovviare alle possibili (….e quasi scontate) forature.

Il primo impatto con lo sterrato del Crostis risulterà forse un pò “traumatico” in quanto è cosa rara trovarlo in una granfondo, l’importante è moderare la velocità e concentrarsi sulla guida del proprio mezzo cercando di anticipare le curve, evitare pieghe eccessive e frenare moderatamente in progressione. Fondamentalmente, trattandosi di falsopiano con leggere discese, nel giro di poco tempo si prende la necessaria confidenza per affrontare questi 7 Km in tutta tranquillità.

Finito lo sterrato, comincia la discesa verso Ravascletto su una strada piuttosto stretta ma protetta nei punti più critici. Oggettivamente questa discesa è lunga e tecnica in quanto presenta curve e tornanti piuttosto stretti da impostare con la necessaria cautela in caso di fondo bagnato. Come più volte ricordato, la sicurezza sarà garantita dalla presenza costante di numerosi sistemi di sicurezza installati e dall’esperto personale della Protezione Civile nonché dai nostri immancabili Alpini.

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